Welk ventiel heb ik? Dunlop, Schrader of Presta
Dunlop (Blitz/Hollands), Schrader (auto) of Presta (Frans): zo herken je ze, en waarom het gat in je velg bepaalt welke je kunt gebruiken.
Drie soorten, en je velg kiest
Er zijn drie ventielen in omloop. Welke je kunt gebruiken, wordt niet bepaald door je band maar door het gat in je velg. Dunlop en Schrader zijn allebei ongeveer 8,5 mm dik en passen in het brede gat. Presta is 6,5 mm en past in het smalle gat — en ook in het brede, maar dan slobbert hij, gebruik dan een verloopringetje.
Dunlop (Blitz, Hollands ventiel, DV)
Het standaardventiel op vrijwel elke Nederlandse stads- en e-bike. Je draait de dop eraf, daaronder zit een kartelmoer en een los binnenwerk met een slangetje. Pomp je op met een gewone fietspomp met kopje. Binnenbanden met Dunlop-ventiel.
Schrader (auto, AV)
Hetzelfde ventiel als op je auto en op een scooterband: kort, dik, met een veerpennetje in het midden. Je kunt hem bij het tankstation oppompen. Veel fatbikes, kinderfietsen en mountainbikes hebben dit. Binnenbanden met Schrader-ventiel.
Presta (Frans, Sclaverand, SV)
Dun en lang, met een klein moertje bovenop dat je eerst losdraait voordat er lucht in kan. Zit op racefietsen, gravelbikes en sportieve e-bikes. Houdt hoge druk het beste vast. Binnenbanden met Presta-ventiel.
Ventiellengte: let hierop bij hoge velgen
Achter de ventielsoort staat vaak een lengte: 32, 35, 40 of 48 mm. Bij een normale velg voldoet 35 of 40 mm. Heb je een hoge, aerodynamische velg of een fatbike-velg, kies dan de langere uitvoering — anders steekt het ventiel er niet ver genoeg doorheen om de pomp op te zetten.
Kies eerst je maat
Het ventiel is de tweede vraag. De eerste is de maat: zoek je ETRTO-code, en kies daarbinnen het ventiel dat je nu ook hebt.